由于Shopify作为一个北美公司，并没有专门针对中国商家的服务，在中国基本上是复用已有的方案，这一点上和亚马逊倒是颇为相似。那么本土SaaS公司或可以在使用体验上下更多功夫，并提供给中小客户更具性价比的套餐和服务，以贴合跨境电商初学者需求，比如提供更加清晰明了的数据看板，在1V1运营指导上提供更多服务等。事实上，出海品牌自身有着强劲的动力，通过SaaS提升效率，获得长远发展，对于第三方服务商来说，与品牌共同打造案例，并将之固化为解决方案，是一个“笨却有效”的方式。
国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。
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公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(香港、印尼、马来西亚、日本、泰国、越南）等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.
国际物流，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。
而在支付、物流等环节，对接已有成熟体系，才是SaaS公司完善服务的可行之路。如海外物流体系的搭建耗资巨大，国内如顺丰等已重仓布局，京东旗下极兔更是从东南亚市场起家，菜鸟网络也推出“5美元十日达”等政策，在业务不冲突的前提下，寻求与巨头合作，或是优选择。
在跨境电商进口和海外品牌入华方面，目前来看品牌大多数还是选择与国内电商巨头合作，这固然是一种市场惯性，也和中国SaaS企业存在感较弱有关。由于国内互联网平台一般已经能够提供完善的底层技术和工具，它们也需要和海外品牌合作塑造案例，某种程度上，它们和第三方服务商存在竞争关系。这种情况下，避免正面竞争，积极寻求与海外有一定市场基础，但度相对不高的当地品牌合作，也是SaaS企业积累国际化经验的一种可行方式。
未来，中国的SaaS企业面对的是全球性竞争对手。如果只是将目光锁定在国内有多少家品牌客户使用了自己的产品，市场终究有限。只有放眼全球，直接服务于想要进入中国市场的海外品牌，能够为出海企业提供贴身服务，才能创造新的市场。
