GPZ（2009）盆式支座性能特点：
09标准的盆式支座与同类的盆式支座或板式橡胶支座相比，具有重量轻、结构紧凑、承载能力大、水平位移量大、转动灵活等一系列特点。有着加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座,是适宜于大跨径桥梁使用的较理想的支座。每个级别分固定、单向和双向三种类型。本系列盆式支座，目前承载力为31个级别,在0.8MN-60MN之间,能满足大型桥梁的需要。固定支座在各方向和单向活动支座，非滑移方向的水平承载力，均不小于盆式支座坚向承载力的10%。保证支座的性能可靠性抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。支座转动角度不小于0.02rad.。加5201硅脂润滑后,常温型活动支座：摩擦阻系数小取0.03,耐寒型活动支座摩擦阻系数小取0.06。
GPZ（2009）盆式橡胶支座执行标准
依据标准JT/T391-2009盆式橡胶支座规范，公路桥梁盆式支座GPZ（2009）是经交通部批准,于09年1月24日发布,5月1日实施的代替的标准是JT/T391-1999，新标准的盆式支座，主要是在老标准的基础上进行修订、补充和完善，改善盆式支座的性能，对盆式橡胶支座的标准进行修改，使盆式支座产品标不断改进，为公路桥梁事业的发展提供基础和动力。
2009年交通部关于盆式橡胶支座的新标准设计优化，公路桥梁用盆式支座GPZ(2009)，盆式支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座,与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点,GPZ（2009）扩大了盆式橡胶支座的使用范围，使中小跨径桥梁也可以选用小规格的盆式支座。对盆式橡胶支座位移量也进行了调整。
大家熟知的桥梁支座钢板，还被叫做桥梁支座预埋钢板,梁底钢板,楔形钢板,桥梁支座钢板,桥梁支座上下钢板等，都是对桥梁支座钢板的叫法,虽然是不同的叫法，指的是相同物品发挥同等的作用。
在桥梁建设施工中大家都知道认识桥梁支座的重要性,然而桥梁支座钢板，是起到连接桥梁与支座的作用。用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等设施,要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击,要具有良好的抗疲劳性。一定的低温韧性和耐大气腐蚀性,桥梁支座与垫石之间的空隙，也要用环氧树脂砂浆填充,既要保证空隙密实又要达到与垫石同等强度。
桥梁支座安装好后,把梁底桥梁支座预埋钢板，用螺栓与桥梁支座上盖钢板连接起来.除了在桥梁施工安装橡胶桥梁支座中会使用到桥梁支座上下钢板,安装桥梁伸缩缝和橡胶止水带也都会用到桥梁支座钢板.在桥梁支座安装过程中除了桥梁支座钢板外还有桥梁支座配套钢板。衡水丰弘桥梁支座钢板厂，是加工生产型企业。生产各种规格型号支座配套钢板,桥梁梁底预埋钢板,楔形钢板,桥梁支座调平钢板等产品.
