随着社会的发展，国家为了提高偏远地区交通条件，大力支持修建公路，那么应市场的需求就出现了护栏打钻一体机。那么今天就来说说出去渝工科技护栏打钻一体机到底有哪些特点呢
1、绿色环保设计
无尘设计与吸尘设计装置，能有效保护柴油机、空压机、滑轨，延长设备使用寿命，实现了操作员在无尘环境中工作，自由健康得以保障。
2、驱动与制动
采用四轮驱动，适用于山区坡道（≤35度）、坑洼路面、泥泞路面。采用汽车断气刹车设计，制动性能更好，安全保障更高。施工路面多坑洼，更多的是山路与坡道，良好的制动性能在熄火或意外发生时，能直接抱死轮盘，有效提高设备与操作员的安全保障。
3、扭力与风力
液压的旋转扭力作用于钻头旋转速度，空压机的风力作用于冲击头向地面冲击。当钻头的旋转速度和冲击头的冲击频率达到匹配比例时，钻头速度提升至更快。
4、全封闭驾驶室
根据人体工程学设计的独立驾驶室，使操作员在舒适的工作环境下拥有开阔的视野，驾驶室配有制冷空调，可满足炎热高温下的施工条件，操控均使用液压控制手柄，操作方便，定位快速。操控熟练上手之后，平均每天作业达到300个孔位以上，每个孔位深度为1.5米。全封闭驾驶室将噪音与粉尘据于室外，配有夜间照明系统与倒车影像，提升了设备在不同环境下的安全保障
5、高效率发动机
采用大功率、底转速、高扭矩发动机，动力强劲，效率更高。装载式公路打桩机的发动机功率选配范围在39-118kw，比普通发动机功率更好，根据装载式本身功率转化的特点，打桩、钻孔、拔桩力度更大，效率更高。发动机后置封闭式设计，对发动机的保护更加有利。传统公路打桩设备采用的发动机前置设计，设计中并未考虑风雨、粉尘、太阳对发动机的侵蚀，大大的降低了发动机使用寿命，装载式设计恰好避免了这点缺陷，将发动机后置在车尾，加上防护外壳，以Zui大限度提高发动机的工作寿命。发动机效率高，采用了燃油直喷、涡轮增压等技术。油耗较体积更大的常规发动机减少多大30%，动力输出更平稳，合理的设计使其利用率多达90%。
6、龙门架与导轨式设计
稳定可靠的龙门架构，作业时机身不会摇晃，钻臂延伸至35公分后，机身仍然稳定，钻出的孔位垂直光滑。导轨式的加入，使龙门架不会变形，减少机器磨损，易损件更换方便，工作时，机臂上下左右滑动速度快。
产品型号：6108（8-10）
柴油机型号:玉柴
刹车配置：碟刹+断气刹
柴油机功率（KW)：118
外形尺寸（长*宽*高mm)：5350*2000*2800
钻孔直径（mm）：Φ120-200
液压锤重量(kg)：220
钻孔深度（mm)：0-2100
液压锤冲击频率（hz）：500-900
动力头输出扭矩（N/M)：4500
液压锤工作流量（L/min）：159.9
螺杆空压机空气压力（Mpa）：10
液压锤工作压力（Mpa）：13-16
螺杆空压机空气耗风量（m3/min)：10
整机 重 量（kg）：6000
液压系统流量（ml/r）：42-63
前倾角：12°
系统额定压力（Mpa)：16
后倾角：16°
