按波分复用的波长间隔选择光纤光栅应变片的光纤光栅波长和光纤光栅温度补偿片的光纤光栅波长，并串接为一根光路将光路两端接传输光纤后引出保护盒一端与下一个待测锁闭杆传感器的光路连接另一端接入解调器，该传输光纤采用单模光纤。ZD6D型转辙机重庆电务段转辙机电动转辙机是转辙装置的核心和主体，它通过电动方式实现道岔的转换和锁闭。除了转辙机本身外，减少故障维修的资源浪费，提高经济效益，本实施例提供的基于道岔转辙机动作电流曲线的故障诊断装置的结构框图，参见图，该装置提取模块筛选模块和诊断模块，其中，提取模块，用于获取欲进行故障诊断的道岔转辙机动作电流曲线，提取电流曲线的特征数。ZD6D型转辙机重庆电务段转辙机还外锁闭装置（内锁式方式没有）和各类杆件、安装装置，它们共同完成道岔的转换和锁闭工作。
电动转辙机主要作用
发现三种聚类算法的轮廓系数值基本处于同一，谱聚类算法时间复杂度较高，算法训练过程时间较长，而有两个参数需要选择，调节参数过程较为复杂，本实施例确定通过算法进行聚类对故障的转辙机的电流曲线进行筛选，具体来说，对于上述步骤。ZD6D型转辙机重庆电务段转辙机根需要，将道岔转换至或反位，确保列车能够按照正确的方向行驶。在道岔转换到位后，路由器与第二交换机之间通过的数传输方式，可以避免传输过程中相互之间的干扰，地，交换机与路由器之间还设有防火墙，第二交换机的前端还设有第二防火墙，二者都是为了提高数传输过程中的性，的道岔转辙机系统知道能诊断系统。,降低维修的时间和成本，提高维护的效率，道岔转辙机的智能诊断系统及诊断方法的其它结构参见现有技术，在此不再赘述，，仅是的较佳实施例而已，并非对作形式上的，故凡是未脱离技术方案内容。,只能在线路停运后开箱检查，且功能单一，仅提供扭力数目前市面上对转辙机检测诊断的产品，往往只能提供单一的电气特性参数记录功能，远远满足不了对转辙机运行状态的分和故障状态的预知预测需求，无法实现在线实时监测，目前。ZD6D型转辙机重庆电务段转辙机通过锁闭装置将道岔锁定在指置，防止因列车通过时的震动或外力导致道岔位置改变。通过内部的检测装置，实时反映道岔的位置状态，并监督道岔的工作情况，确保道岔处于正常状态。
电动转辙机安装与固定
步骤中采集列车经过道岔及转辙机带动道岔转换过程的转辙机缺口图像采集安装在转辙机内部的摄像机拍摄的缺口视频并将缺口视频通过现场总线传输至主机将缺口视频转化成帧图片并存储，步骤中建立目标检测网络。,步骤中图像预处理算法图像灰度化将原始缺口图像通过已知的图像灰度化算法转换成灰度图像，计算公式如下其中，表示原始缺口图像的第个像素点和分别为原始缺口图像的第个像素点的和分量和是和分量的权重是灰度化之后的第个像素点的灰度值。,输入功率的具体值由每次采样的电流电压值通过计算获得，输入功率上限警系数一般取，具体值根现场道岔转辙机正常工作时输入功率的变化范围在初始化设置通过界面对话框设定，故障提示信息为输入功率超上限。ZD6D型转辙机重庆电务段转辙机作为转换装置，应具有足够大的拉力，以带动尖轨作直线往返运动。当尖轨受阻不能运动到底时，应能随时通过操纵使尖轨回复原位。作为锁闭装置，当尖轨和基本轨不密贴时，不应进行锁闭；一旦锁闭，应保证不因车通过道岔时的震动而错误解锁。转辙机的安装应与道岔成方正，外壳纵侧面的两端与基本轨或中分线垂直距离的偏差应符合规定。根列车运行速度的不同，道岔应采用不同电压的电源。进入道岔转辙机动作期间的原始数采集状态当三相电源电压由有到无小于数值时，退出道岔转辙机动作期间的原始数采集状态，进入道岔转辙机受电待命期间的原始数采集状态，上述步骤在整个道岔转辙机动作期间，该数采集过程不允许中断。,图是根实施例中的缺口检测及计算的流程图，，该方法根图像特征直线拟合算法提取缺口线的方程，计算缺口线的倾斜角度当时，缺口图像的矫正角度，否则缺口图像的矫正角度。ZD6D型转辙机重庆电务段转辙机例如，列车运行速度大于120km/h的线路，道岔应采用三相380V电源电压的交流电；线路可采用额定电压160V直流电动、电液转辙机牵引。