河南铁桥货运代理有限公司，我司执行铁路公路联合运输18载，公司在欧洲俄罗斯设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对欧洲美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通欧洲民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务，我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的贸易，欧洲俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
同时，强化与班列、陆港等部门的联系协作，敦促场站方落实安全生产主体责任，划定专门操作区域，确保现场安全运行全国各地到门提货可到：
华沙维尔纽斯，里加，塔林，汉堡（快线），杜伊斯堡（快线），鹿特丹，布拉格，布尔诺，俄斯特拉发，维也纳，布拉迪斯拉发，伦敦（快线），伯明翰（快线），曼彻斯特（快线），布里斯托尔（快线），格拉斯哥（快线），都柏林（快线），伦敦，赫尔辛基，斯德哥尔摩，奥斯陆，哥德堡，奥胡斯，莫斯科，圣彼得堡，丹麦，爱沙尼亚，芬兰，法国，德国，匈牙利，爱尔兰，意大利，拉脱维亚，立陶宛，卢森堡，荷兰，葡萄牙，罗马尼亚，斯洛伐克，西班牙，瑞典，英国，挪威，瑞士，塞尔维亚，列支敦士登，乌克兰，白俄罗斯，俄罗斯，老挝，泰国，越南
危险品分类（共9类）
第1类 品
注意：这一类所有类别拼箱不可承运，整箱订舱都很繁琐，接了此类货物(烟花)，船公司有可能就不接受其他任何危险品了，因为此类货物的危险性很大，比较特殊，发生事故特别容易蔓延，造成损害
39个铁路物流中心全部挂牌成立
2024-01-31 09:11:11
近年来，国铁集团积极推动铁路现代物流体系建设，为加快建设全国统一大市场、畅通国内双循环提供有力支撑
在完善现代物流经营机制方面，国铁集团在全国设立了39个铁路物流中心铁路物流中心作为铁路物流业务的市场经营主体，将对标现代物流企业经营管理模式，实施市场化经营；发挥铁路运输大运能、全天候、绿色环保的优势
在优化铁路物品供给方面，目前全国铁路直通快运班列开行数量已达到340条，其中，“班列+两端公路”的多联快车产品已实现对全国省会城市的全覆盖；“班列+班轮”的铁海快线产品已实现对全国主要港口的全覆盖；中欧班列运行线87条，覆盖国内108个城市，通达欧洲25个国家217个城市，服务网络基本覆盖亚欧全境
在推动铁路物流场站转型升级方面，国铁集团在全国建成了165个铁路物流基地，有效融入物流园区、产业园区、港口及边境口岸此外还加快推进铁路专用线建设，80%左右的货物集中在8000余条专用线到发，减少了货物的短途倒装作业，降低了物流成本
成都首列消费型锂电池产品班列发运，预计12天后抵达波兰
2024-01-31 08:46:07
1月30日，成都铁路港，一列载有消费型锂电池产品的成都班列驶出，预计将在12天后抵达波兰马拉舍维奇这是自国铁集团、部、国家铁路局联合发布关于消费型锂电池货物铁路运输工作的，成都班列首次发运消费型锂电池货物
消费型锂电池货物是指主要用于手机、便携式电脑、数码相机、电动玩具、移动电源等消费类电子产品的锂金属电池（组） 、锂离子电池（组）货物去年10月11日，指导意见发布后，明确了消费型锂电池货物铁路运输规定，铁路运输也成为消费型锂电池货物进出口的新型运输方式
此次搭乘成都班列出口的便携式麦克风，附加值高，在国外属于网红产品，需求量较大“以前，我们都是通过海运等方式出口，商品在途时间需要50天左右 铁路运输时效性强，回笼资金更快，综合来看，企业的成本将大大减少”费腾告诉四川在线记者，该公司了解到消费型锂电池货物可以通过铁路运输的消息后，时间就咨询了海关、铁路、班列公司等部门，按要求推进此次业务“此次班列顺利抵达后，今后经过我们公司出口的消费型锂电池货物，将全部通过成都铁路港运输 ”
成都铁路班列有限公司相关负责人表示，在国家铁路政策发生调整的时间窗口，该公司在加强班列运输安全管理、强化运输服务保障的前提下，加强市场货源组织，与相关单位对接，为企业解决运输过程中遇到的痛点、难点“成都首列消费型锂电池产品班列的发运，将有助于进一步扩大高品质、多样化班列运输产品和服务供给，畅通消费型锂电池货物等重点产品的出口渠道，助推外贸经济高质量发展”
下一步，成都铁路班列有限公司将进一步优化工作流程和组织效率，满足消费型锂电池铁路运输经济性、时效性、便利化需要，促进消费型锂电池物流运输降本增效，保障产业链供应链稳定畅通
此外，为确保该趟班列的顺利运行，铁路成都局集团有限公司成都北车站制定并细化了班列运输组织方案，从前期对接、上报申请、培训业务、指导装车到车流组织、机车动力、调车作业、装卸作业等方面入手，加强各工种间的协调配合，实现各项作业间的无缝衔接，确保班列始发安全正点，助力消费型锂电池产品“走出去”
2023年凭祥水果进出口货量300万吨
2024-01-31 12:31:41
“东北‘老铁’们，这是越南的菠萝蜜，个大、鲜甜可口，赶快下单吧……”近日，在—东盟（崇左）水果交易中心东盟水果直播间，主播们使出浑身解数向网友们推荐来自东盟国家的水果
“—东盟（崇左）水果交易中心东盟水果直播间自启用以来，市场效应日益凸显，线上日均成交量1300—3000票，成交金额8万—15万元”凭祥市电子商务发展服务中心主任周云彪介绍
这是优质东盟水果通过凭祥走向全国的一个具体体现 祖国“南大门”凭祥市，“打开门就是越南、走两步就进东盟”近年来，该市依托沿边、连东盟的独特区位优势，发挥崇左（凭祥）作为通往越南以及东盟国家、Zui便捷的陆路通道作用，利用、国内两个市场，两种资源，围绕“买全国、卖东盟，买东盟、卖全国”的目标，以友谊关（含弄尧浦寨通道）为口岸通关核心，全力打造面向东盟及全国的水果交易中心和加工产业集群同时，该市不断创新口岸通关模式，通过简化申报流程、试点执行进口货物代驾换乘、出口货物甩挂模式等创新措施，使得进口水果货量保持稳定，同时吸引大量出口水果流向凭祥口岸
“凭祥是和东盟水果进出口贸易的口岸城市，经凭祥口岸进口的水果占全国进口水果总量的三分之一，平均每分钟有近2吨东盟水果进口国内预计2023年进出口300万吨，同比增长60.42%”1月18日，在—东盟（崇左）水果交易中心推介会上，凭祥市委常委、常务副市长黄荣荣表示，榴莲、山竹、菠萝蜜等优质东盟水果通过凭祥“飘香”全国，让越来越多的国内消费者实现“东盟水果自由”；同时，凭祥也是全国重要出口水果通道，主要出口水果以橙、葡萄、甜瓜、甜桔、梨为主
绥芬河 “铁路快通”助中欧班列提速
2024-01-31 08:48:29
今年截至1月中旬，绥芬河口岸开行中欧班列49列4736标箱，分别同比增长63%、69%2023年绥芬河口岸进出境中欧班列847列85098标箱，标箱数量同比增长5%
2018年首趟中欧班列经绥芬河口岸进境，拉开了中欧班列东通道快速发展的序幕，目前经绥芬河口岸的中欧班列运行线已达18条，主要集货地覆盖我国上海、成都、郑州等数十座城市，班列通达欧洲十余个国家，运输货物品类日益丰富，班列开行保持强劲势头，绥芬河口岸逐渐成为中欧班列东通道重要口岸
为促进中欧班列多拉快跑，在过去一年中，绥芬河海关积极推动落实“铁路快通”模式，对以往业务流程和监管模式进行优化，实现了海关、铁路、运营企业数据互通，确保快通货物入站、换装作业、运输等环节顺畅，班列整体运行时间缩短1~2天
不断提升物流速度、降低客户物流成本、提供安全稳定的物流服务为己任，借助率的物流通道，不断助力一带一路快速健康蓬勃发展
主营优势业务
一、超大件货物运输
全国各地均可提货--中亚五国/俄罗斯/欧洲/东南亚集
二、班列其他主要站点长期稳定来回程物流服务合作
三、单件超尺寸货物出口拼车
欧洲/中亚五国/俄罗斯铁路出口拼车服务
四、内贸铁路运输
全国内贸铁路站点往返运输及配送服务
五、仓配单证
仓储配送、装卸堆存及单证服务
国内网点：
北京、广州、深圳、义乌、温州、晋江、石狮、新疆、吉隆、新塘、辛集、哈尔滨、绥芬河等
国外网点：
莫斯科、叶卡、西伯利亚、远东及海参崴、阿拉木图、比什凯克等城市及周边
运输方式：国内-国外（提供双清服务）
空运：5-6天
卡航：7-9天
铁路：25天左右
我们提供的服务项目：
1.进出口货物联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请．
2.始发站出口报关及报验．货柜的薰蒸，货物的全程．
3.代客户购买二手箱，始发站拖车，装卸，加固等．
4.国境口岸转关，换装．全程运输信息跟踪服务．乌兹别克斯坦铁路运输-塔什干铁路运输专线直达一级铁路货代公司
班列运输路线：
大同--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国
太原--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国（及回程）
太原--二连/扎门乌德--莫斯科（及回程）
太原--满洲里/后贝加尔--马拉/汉堡/杜堡（及回程）
朔州--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国
新港--二连/扎门乌德--莫斯科
新港--满洲里/后贝加尔--马拉/汉堡/杜堡
散列集装箱/车皮运输路线：
各主要车站--阿拉山口/多斯特克--中亚五国
各主要车站--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国
各主要车站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯
重庆到欧洲德国超大件货物设备
大型机械设备运输专业品牌 全国大型（大件）机械设备运输国内优质供应商：
超长 超宽 超高 超重等大型石油设备、电力设备、各类超险货物运输 服务范围：
一：重大件全国主要港口海运进出口运输
二：重大件国外段清关、中亚老挝越南蒙古等重大件陆路运输
三：重大件全国陆路运输
四：重大件江海联运
外运打通银川-青岛港铁海联运新通道
2024-01-24 08:49:43
近日，一列满载着聚氯、氨纶丝、双氰胺等货物的集装箱班列从宁夏银川出发抵达青岛港，货物通过“一单制”铁海联运模式陆续发往广东、福建及哥伦比亚、土耳其、法国、印度等国家地区该班列的开行标志着银川-青岛港“一单制”铁海联运班列进入稳定运营，也标志着外运携手铁路、山东港口集团成功打通了银川-青岛港出海新通道，有助于形成陆海内外联动、东西双向互济的新格局，提升我国供应链产业链韧性和安全水平
银川-青岛港“一单制”铁海联运图定班列
银川-青岛港“一单制”铁海联运图定班列从银川南站始发，终到青岛黄岛站（胶州站），全程运行时间约34小时，每周2列稳定运行外运充分发挥运营优势，负责货源组织、班列运营、出口订舱、集装箱管理等环节，有力保障了班列的稳定运营
据了解，图定班列是具备定点（发站与到站地点）、定线（列车运行线）、定车次（列车运行线的车次）、定时（列车发、到日期）等特点的固定运行班运列车，相较于非图定班列而言具有优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行等优势
此前，宁夏银川地区出海货物90%由天津港发出，此次银川-青岛港“一单制”铁海联运图定班列开辟了新通道，为宁夏进出口企业提供了更多出海路线的选择；“一单制”模式则为客户提供了自始发站至货物Zui终目的地港口多式联运环节“一次托运、一次计费、一份单证、一次、一次结费、抵港直装”的全程一站式服务，降低了多式联运的复杂性，将运输时长缩短了20个小时同时，银川-青岛港“一单制”铁海联运班列作为图定班列具有“定点、定线、定车次、定时”等特点，进一步提升了运营稳定性
“一单制”铁海联运模式是外运与宁夏自治区创新多式联运模式的有益尝试，也是外运在多式联运通道建设和推动内陆沿海一体化发展等方面取得的重要进展，对提升外运在宁夏地区乃至中西部地区市场影响力和竞争力具有重要作用未来，外运将继续发挥运营优势，加快聚集物流、港口、场站、航运等要素资源，通过持续创新业务模式和运营模式，为客户提供更多便利优质的产品服务，实现互利共赢，共同发展
同时，强化与班列、陆港等部门的联系协作，敦促场站方落实安全生产主体责任，划定专门操作区域，确保现场安全运行全国各地到门提货可到：
华沙维尔纽斯，里加，塔林，汉堡（快线），杜伊斯堡（快线），鹿特丹，布拉格，布尔诺，俄斯特拉发，维也纳，布拉迪斯拉发，伦敦（快线），伯明翰（快线），曼彻斯特（快线），布里斯托尔（快线），格拉斯哥（快线），都柏林（快线），伦敦，赫尔辛基，斯德哥尔摩，奥斯陆，哥德堡，奥胡斯，莫斯科，圣彼得堡，丹麦，爱沙尼亚，芬兰，法国，德国，匈牙利，爱尔兰，意大利，拉脱维亚，立陶宛，卢森堡，荷兰，葡萄牙，罗马尼亚，斯洛伐克，西班牙，瑞典，英国，挪威，瑞士，塞尔维亚，列支敦士登，乌克兰，白俄罗斯，俄罗斯，老挝，泰国，越南
危险品分类（共9类）
第1类 品
注意：这一类所有类别拼箱不可承运，整箱订舱都很繁琐，接了此类货物(烟花)，船公司有可能就不接受其他任何危险品了，因为此类货物的危险性很大，比较特殊，发生事故特别容易蔓延，造成损害
39个铁路物流中心全部挂牌成立
2024-01-31 09:11:11
近年来，国铁集团积极推动铁路现代物流体系建设，为加快建设全国统一大市场、畅通国内双循环提供有力支撑
在完善现代物流经营机制方面，国铁集团在全国设立了39个铁路物流中心铁路物流中心作为铁路物流业务的市场经营主体，将对标现代物流企业经营管理模式，实施市场化经营；发挥铁路运输大运能、全天候、绿色环保的优势
在优化铁路物品供给方面，目前全国铁路直通快运班列开行数量已达到340条，其中，“班列+两端公路”的多联快车产品已实现对全国省会城市的全覆盖；“班列+班轮”的铁海快线产品已实现对全国主要港口的全覆盖；中欧班列运行线87条，覆盖国内108个城市，通达欧洲25个国家217个城市，服务网络基本覆盖亚欧全境
在推动铁路物流场站转型升级方面，国铁集团在全国建成了165个铁路物流基地，有效融入物流园区、产业园区、港口及边境口岸此外还加快推进铁路专用线建设，80%左右的货物集中在8000余条专用线到发，减少了货物的短途倒装作业，降低了物流成本
成都首列消费型锂电池产品班列发运，预计12天后抵达波兰
2024-01-31 08:46:07
1月30日，成都铁路港，一列载有消费型锂电池产品的成都班列驶出，预计将在12天后抵达波兰马拉舍维奇这是自国铁集团、部、国家铁路局联合发布关于消费型锂电池货物铁路运输工作的，成都班列首次发运消费型锂电池货物
消费型锂电池货物是指主要用于手机、便携式电脑、数码相机、电动玩具、移动电源等消费类电子产品的锂金属电池（组） 、锂离子电池（组）货物去年10月11日，指导意见发布后，明确了消费型锂电池货物铁路运输规定，铁路运输也成为消费型锂电池货物进出口的新型运输方式
此次搭乘成都班列出口的便携式麦克风，附加值高，在国外属于网红产品，需求量较大“以前，我们都是通过海运等方式出口，商品在途时间需要50天左右 铁路运输时效性强，回笼资金更快，综合来看，企业的成本将大大减少”费腾告诉四川在线记者，该公司了解到消费型锂电池货物可以通过铁路运输的消息后，时间就咨询了海关、铁路、班列公司等部门，按要求推进此次业务“此次班列顺利抵达后，今后经过我们公司出口的消费型锂电池货物，将全部通过成都铁路港运输 ”
成都铁路班列有限公司相关负责人表示，在国家铁路政策发生调整的时间窗口，该公司在加强班列运输安全管理、强化运输服务保障的前提下，加强市场货源组织，与相关单位对接，为企业解决运输过程中遇到的痛点、难点“成都首列消费型锂电池产品班列的发运，将有助于进一步扩大高品质、多样化班列运输产品和服务供给，畅通消费型锂电池货物等重点产品的出口渠道，助推外贸经济高质量发展”
下一步，成都铁路班列有限公司将进一步优化工作流程和组织效率，满足消费型锂电池铁路运输经济性、时效性、便利化需要，促进消费型锂电池物流运输降本增效，保障产业链供应链稳定畅通
此外，为确保该趟班列的顺利运行，铁路成都局集团有限公司成都北车站制定并细化了班列运输组织方案，从前期对接、上报申请、培训业务、指导装车到车流组织、机车动力、调车作业、装卸作业等方面入手，加强各工种间的协调配合，实现各项作业间的无缝衔接，确保班列始发安全正点，助力消费型锂电池产品“走出去”
2023年凭祥水果进出口货量300万吨
2024-01-31 12:31:41
“东北‘老铁’们，这是越南的菠萝蜜，个大、鲜甜可口，赶快下单吧……”近日，在—东盟（崇左）水果交易中心东盟水果直播间，主播们使出浑身解数向网友们推荐来自东盟国家的水果
“—东盟（崇左）水果交易中心东盟水果直播间自启用以来，市场效应日益凸显，线上日均成交量1300—3000票，成交金额8万—15万元”凭祥市电子商务发展服务中心主任周云彪介绍
这是优质东盟水果通过凭祥走向全国的一个具体体现 祖国“南大门”凭祥市，“打开门就是越南、走两步就进东盟”近年来，该市依托沿边、连东盟的独特区位优势，发挥崇左（凭祥）作为通往越南以及东盟国家、Zui便捷的陆路通道作用，利用、国内两个市场，两种资源，围绕“买全国、卖东盟，买东盟、卖全国”的目标，以友谊关（含弄尧浦寨通道）为口岸通关核心，全力打造面向东盟及全国的水果交易中心和加工产业集群同时，该市不断创新口岸通关模式，通过简化申报流程、试点执行进口货物代驾换乘、出口货物甩挂模式等创新措施，使得进口水果货量保持稳定，同时吸引大量出口水果流向凭祥口岸
“凭祥是和东盟水果进出口贸易的口岸城市，经凭祥口岸进口的水果占全国进口水果总量的三分之一，平均每分钟有近2吨东盟水果进口国内预计2023年进出口300万吨，同比增长60.42%”1月18日，在—东盟（崇左）水果交易中心推介会上，凭祥市委常委、常务副市长黄荣荣表示，榴莲、山竹、菠萝蜜等优质东盟水果通过凭祥“飘香”全国，让越来越多的国内消费者实现“东盟水果自由”；同时，凭祥也是全国重要出口水果通道，主要出口水果以橙、葡萄、甜瓜、甜桔、梨为主
绥芬河 “铁路快通”助中欧班列提速
2024-01-31 08:48:29
今年截至1月中旬，绥芬河口岸开行中欧班列49列4736标箱，分别同比增长63%、69%2023年绥芬河口岸进出境中欧班列847列85098标箱，标箱数量同比增长5%
2018年首趟中欧班列经绥芬河口岸进境，拉开了中欧班列东通道快速发展的序幕，目前经绥芬河口岸的中欧班列运行线已达18条，主要集货地覆盖我国上海、成都、郑州等数十座城市，班列通达欧洲十余个国家，运输货物品类日益丰富，班列开行保持强劲势头，绥芬河口岸逐渐成为中欧班列东通道重要口岸
为促进中欧班列多拉快跑，在过去一年中，绥芬河海关积极推动落实“铁路快通”模式，对以往业务流程和监管模式进行优化，实现了海关、铁路、运营企业数据互通，确保快通货物入站、换装作业、运输等环节顺畅，班列整体运行时间缩短1~2天
不断提升物流速度、降低客户物流成本、提供安全稳定的物流服务为己任，借助率的物流通道，不断助力一带一路快速健康蓬勃发展
主营优势业务
一、超大件货物运输
全国各地均可提货--中亚五国/俄罗斯/欧洲/东南亚集
二、班列其他主要站点长期稳定来回程物流服务合作
三、单件超尺寸货物出口拼车
欧洲/中亚五国/俄罗斯铁路出口拼车服务
四、内贸铁路运输
全国内贸铁路站点往返运输及配送服务
五、仓配单证
仓储配送、装卸堆存及单证服务
国内网点：
北京、广州、深圳、义乌、温州、晋江、石狮、新疆、吉隆、新塘、辛集、哈尔滨、绥芬河等
国外网点：
莫斯科、叶卡、西伯利亚、远东及海参崴、阿拉木图、比什凯克等城市及周边
运输方式：国内-国外（提供双清服务）
空运：5-6天
卡航：7-9天
铁路：25天左右
我们提供的服务项目：
1.进出口货物联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请．
2.始发站出口报关及报验．货柜的薰蒸，货物的全程．
3.代客户购买二手箱，始发站拖车，装卸，加固等．
4.国境口岸转关，换装．全程运输信息跟踪服务．乌兹别克斯坦铁路运输-塔什干铁路运输专线直达一级铁路货代公司
班列运输路线：
大同--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国
太原--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国（及回程）
太原--二连/扎门乌德--莫斯科（及回程）
太原--满洲里/后贝加尔--马拉/汉堡/杜堡（及回程）
朔州--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国
新港--二连/扎门乌德--莫斯科
新港--满洲里/后贝加尔--马拉/汉堡/杜堡
散列集装箱/车皮运输路线：
各主要车站--阿拉山口/多斯特克--中亚五国
各主要车站--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国
各主要车站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯
重庆到欧洲德国超大件货物设备
大型机械设备运输专业品牌 全国大型（大件）机械设备运输国内优质供应商：
超长 超宽 超高 超重等大型石油设备、电力设备、各类超险货物运输 服务范围：
一：重大件全国主要港口海运进出口运输
二：重大件国外段清关、中亚老挝越南蒙古等重大件陆路运输
三：重大件全国陆路运输
四：重大件江海联运
外运打通银川-青岛港铁海联运新通道
2024-01-24 08:49:43
近日，一列满载着聚氯、氨纶丝、双氰胺等货物的集装箱班列从宁夏银川出发抵达青岛港，货物通过“一单制”铁海联运模式陆续发往广东、福建及哥伦比亚、土耳其、法国、印度等国家地区该班列的开行标志着银川-青岛港“一单制”铁海联运班列进入稳定运营，也标志着外运携手铁路、山东港口集团成功打通了银川-青岛港出海新通道，有助于形成陆海内外联动、东西双向互济的新格局，提升我国供应链产业链韧性和安全水平
银川-青岛港“一单制”铁海联运图定班列
银川-青岛港“一单制”铁海联运图定班列从银川南站始发，终到青岛黄岛站（胶州站），全程运行时间约34小时，每周2列稳定运行外运充分发挥运营优势，负责货源组织、班列运营、出口订舱、集装箱管理等环节，有力保障了班列的稳定运营
据了解，图定班列是具备定点（发站与到站地点）、定线（列车运行线）、定车次（列车运行线的车次）、定时（列车发、到日期）等特点的固定运行班运列车，相较于非图定班列而言具有优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行等优势
此前，宁夏银川地区出海货物90%由天津港发出，此次银川-青岛港“一单制”铁海联运图定班列开辟了新通道，为宁夏进出口企业提供了更多出海路线的选择；“一单制”模式则为客户提供了自始发站至货物Zui终目的地港口多式联运环节“一次托运、一次计费、一份单证、一次、一次结费、抵港直装”的全程一站式服务，降低了多式联运的复杂性，将运输时长缩短了20个小时同时，银川-青岛港“一单制”铁海联运班列作为图定班列具有“定点、定线、定车次、定时”等特点，进一步提升了运营稳定性
“一单制”铁海联运模式是外运与宁夏自治区创新多式联运模式的有益尝试，也是外运在多式联运通道建设和推动内陆沿海一体化发展等方面取得的重要进展，对提升外运在宁夏地区乃至中西部地区市场影响力和竞争力具有重要作用未来，外运将继续发挥运营优势，加快聚集物流、港口、场站、航运等要素资源，通过持续创新业务模式和运营模式，为客户提供更多便利优质的产品服务，实现互利共赢，共同发展
山东到白俄罗斯液体类/含电类/特种设备