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嘉瑞福致力于打造一个以铁路为特色的国际多式联运服务平台，这个平台是以上海为中心，在华东地区的上海杨浦站、南京北站、连云港东站、宁波北仑港站、无锡南站设立营业部，通过整合国际物流网络资源，为客户提供中亚五国、俄罗斯、欧洲及蒙古的进出口集装箱以及铁路整车运输业务，并通过梯级转移，将业务与全国各铁路公共平台对接,提高运输管理水平，实现运输合理化：对于区段运输而言，由于各种运输方式的经营人自为政，自成体系，其经营业务范围受到限制，货运量相应也有限,超限货大件设备运输：提供并设计合理的全套运输及加固方案，以保证货物安全快捷的运输服务，冷藏车运输：瓜果及药品等货物的全程冷藏、保鲜、保温运输服务,2017年5月13日，2017年第1000列中欧班列(X8024次，义乌-马德里)满载小商品、服装等货物从义乌西站鸣笛驶出。中国铁路总公司统计显示，2017年中欧班列开行数量较上一年同期增加612列，增长158%。,业务范围辐射全国各地及中亚五国，与国内外上百家物流企业建立了业务合作关系
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成都国际铁路班列有限公司副总经理王伟琨表示，成都中欧班列北线公共班列的开行，将为广大中俄贸易货主，尤其是中小货主提供更加便利、稳定的中俄货物运输方式，不断深化中俄经贸合作，促进双方共同发展的重要举措。,公路整车运输：中国各地至新疆公路口岸，过境哈萨克斯坦，直达哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯的公路整车运输及到门服务,自2016年开行首趟中欧班列以来，经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧（中亚）班列总量已超过3万列。截至目前，经霍尔果斯铁路口岸通行班列线路总数已达77条，辐射境外18个国家、45个城市和地区，货物品类达200余种，成为国际物流陆路运输的“黄金通道”。,中部通道，主要吸引中国华北、华中地区与欧洲间的进出口货源，从二连口岸出入境，经蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰到达欧洲。
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国际陆运：运输中心拥有一支有素的运输团队，现自有车辆60余部，协议车辆300余部，车型齐全，运输网络覆盖全国，可承接国内进出口公路集装箱、散货、冷藏、大件设备吊运等业务运输，运力雄厚，快速直达，安全可靠,推进重大基础设施建设，提升互联互通水平，推动中欧班列运输通道多元化发展。,西部通道，主要吸引中国中西部地区与欧洲间的进出口货源，从阿拉山口（霍尔果斯）出入境，经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰到达欧洲。西部南通道，从从阿拉山口（霍尔果斯）出入境，经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其（或哈萨克斯坦、阿塞拜疆、亚美尼亚、格鲁吉亚、土耳其）到达欧洲。,公司凭借物流团队，不断创新，广泛拓展服务领域，已经形成一套的先进物流服务体系，提供集装箱和整车国际铁路运输、海铁联运、过境货物运输、大件货物运输、内贸业务的服务项目,结合完善的全球网络，为客户提供化、订制化、率的全程物流服务。,2021年3月15日，由中国成都至俄罗斯圣彼得堡市的中欧班列15日抵达圣彼得堡舒沙雷火车站。此次抵达的中欧班列运载了50个集装箱，货物总重量677吨。
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2011年3月19日，首列中欧班列(重庆~杜伊斯堡)成功开行以来，成都、西安、郑州、武汉、苏州、广州等数十个城市也陆续开行了去往欧洲多个城市的集装箱班列。,稳定中欧班列发展态势。加快完善中欧班列政府间合作机制，在政策制定、便利通关、运输组织、安全保障等方面加强沟通协商，推动中欧班列国际合作网络建设，共同为中欧班列营造稳定、安全、可持续的发展环境。
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