进口、出口双增长,班列来回“两头旺”
全程铁路集装箱、车皮、超限超重大件货物运输路线
全国各地—阿拉山口/多斯特克—中亚五国、俄罗斯联邦共和国、阿富汗斯坦
全国各地—霍尔果斯/阿腾格里—中亚五国、阿富汗斯坦
全国各地—二连浩特/扎门乌德—蒙古国
全国各地—欧洲班列
承接乌西站铁路车皮换票业务
全程公路运输路线,承接普货、超限、超重货物运输路线
全国各地—霍尔果斯口岸/阿拉山口口岸/巴克图口岸/吉木乃口岸—哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯联邦共和国
全国各地—吐尔尕特口岸—吉尔吉斯斯坦、俄罗斯联邦共和国
全国各地—伊尔克什坦口岸—吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、阿富汗斯坦
全国各地—卡拉苏口岸—塔吉克斯坦、阿富汗斯坦
全国各地—红其拉甫口岸—巴基斯坦
全国各地—塔克什肯口岸—蒙古国
提供上述路线回程门到门运输
优势路线散拼客清、双清
乌鲁木齐/郑州/广州/义乌/苏州—阿拉木图/塔什干/比什凯克/杜尚别/奥什/沃尔西诺
承接全国各地至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其、阿富汗、俄罗斯联邦全境分拨配送业务
1、中欧班列成为物流陆路运输骨干:中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,大顷以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为物流中陆路运输的骨干方式
2、中欧班列物流组织为铁路没雀发挥物流骨干作用:中欧班列在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用
3、中欧班列物流组织为跨国贸易起到了推动作用:班列除为比利时企业提供服务外,还服务于法国、荷兰、德国、卢森堡、意大利等周边国家,促进中欧贸易大通道融通
拼箱可到站点:
德国可直达:汉堡,慕尼黑,杜伊斯堡
波兰:华沙(直达),
匈牙利:布达佩斯(直达),
布拉格(直达),斯特拉瓦,
俄罗斯:莫斯科(直达),圣彼得堡
白俄罗斯:明斯克(直达),
荷兰直达:蒂尔堡,鹿特丹
比利时:列日(直达),安特卫普,布鲁塞尔
意大利:米兰(直达)
法国:勒阿弗尔,里尔,巴黎(直达)
英国:伦敦(直达),费力克斯托,曼彻斯特,格拉斯哥,阿伯丁,伯明翰
爱尔兰:科克,都柏林,
罗马尼亚:布加勒斯特,
瑞士:巴塞尔,
西班牙:巴塞罗那,
葡萄牙:里斯本,雷克索斯(波尔图),
奥地利:林茲,维也纳,
斯洛伐克:伯拉第斯拉瓦,
拉脱维亚:里加,
立陶宛:考纳斯,克莱佩达,帕涅韦日斯,希奥利艾,维尔纽斯,
爱沙尼亚:塔林
郑州环航货运代理有限公司 提供铁路、海运、空运及多式联运服务
1.俄罗斯、中亚五国、欧洲、蒙古铁路运输代理
2.俄铁区代理,俄罗斯所有站点俄铁箱全国超低运价发运
3.欧洲铁路运输,整柜/散货,可派送到门
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7.过境运输:第三国(日韩美等)海运至港口(连云港青岛天津等)再铁路发运到俄罗斯、中亚五国、蒙古.
拼箱和整柜的区别
拼箱是指拼箱(Less Than ContainerLoad,LCL)是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后,根据货类性质 和目的地进行分类整理把去同一目的地的货,集中到一定数量拼装入箱 由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起,叫拼箱 整柜则
我们在拼箱中需要特别注意与货代说明时效问题:因为拼箱可以分为直拼或转拼,直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个港口装卸,在货物到达目的港前不拆箱,即货物为同一卸货港此类拼箱服务运期短,方便快捷,一般有实力的拼箱公司会提供只此类服务 转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物,需要在中途拆箱卸货或转船转拼的时效就会相对慢一点,因为需要在转运港卸柜拆柜、分货等转运航班,我们在和货代询价的时候要说清楚是否能接受转拼
整柜我们需要特别注意的是整柜和拼箱相比,会多出一个提柜,拼箱是直接把货物交到一个仓库,由货代给我们统一安排装一个集装箱,而整柜就需要我们去提柜来到我们工厂装货,若货代没有给我们提供报关和拖柜服务,我们就要自己事先找好帮忙做报关和拖车的代理在安排装柜和报关 一定要预留足够的时间来报关和后续准备整柜和拼柜走货不一样,我们是一定要拿到柜号和才能报关,我们是预留3-4天报关时间,尤其是在周末的情况下更需要注意时间一般来说,海关那边是在一天左右放行,但谁也说不准就能每次都很顺利,我们提前3-4个工作日装柜是的万一海关放行比较晚,我们的柜子就会赶不上船期,造成很多不必要的麻烦
拼箱比整箱的通关手续更复杂,花费的时间更长 由于整柜报关就是我们自己的一票货在报关,不会说存在这票货通关了别家的不通过而耽误时效而拼箱就不同了,只要集装箱里的货物有一票货物的单证出了纰漏,出口海关就不会对该货物放行因为出口海关必须对出关的集装箱做好关封以后才允许载货集装箱出境同一个集装箱里,任何一家货物不通关,势必影响其它货物的及时出口和运输
中欧班列集装箱整箱与拼箱服务-重庆运输到德国杜伊斯堡(快线)
铁路拼箱常见品名和运输工具大宗散杂货进口的商品主要有:煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品,出口有焦碳、矾土等产品
铁路拼箱的手续流程是否简单?对货品有要求吗?
流程跟普通海运的出口操作模式是一样的
电池类、液体需跟铁路公司落实是否需要检测才能出 危险品禁止 目前去中欧的班列,食品是不能进出口的
铁路拼箱到达的国家有: 哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,俄罗斯,波兰、白俄、比利时、德国等北欧和东欧国家
铁路拼箱的线路有:
1、---欧洲班列,中欧班列,主要为欧洲全境运输,可门到门,发拼箱货物,0.5方起运
2、---中亚班列,主要为阿拉木图,塔什干,目前郑州已形成常态化运输,每周3-4班,直达运输
3、----俄罗斯,主要为莫斯科、圣彼得堡,目前郑州已形成常态化运输,每周3-4班,直达运输
Zui后,铁路拼箱操作和海运拼箱操作基本一致,费用上区别为,铁路拼箱目的港没有收费,只有超期堆存和清关的一些杂费时效上区别,铁路的整体时效要比海运要快,到汉堡仅需15-18天左右
中欧班列出口拼箱
中欧班列
去程主要是:家用电器及工具,机械产品,电脑半成品,灯具等
回程主要是:食品、酒类、家具、机械设备、木材、汽车及汽车配件等
“全国各地有多少条到欧洲的中欧班列线路”详细介绍
1渝新欧:重庆--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇、俄罗斯莫斯科;
2郑欧:郑州--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇/华沙、白俄罗斯明斯克;
3汉新欧:武汉--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇、俄罗斯莫斯科;
4苏满欧:苏州--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰华沙、俄罗斯莫斯科;
5哈欧:哈尔滨--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇、俄罗斯莫斯科;
6蓉欧:成都--波兰罗兹、德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡(延伸厦蓉欧;深圳-成都-欧洲);
7义新欧:义乌--德国杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇、西班牙马德里、阿富汗海拉顿;
8合新欧:--波兰马拉舍维奇、德国汉堡;
9-欧洲:-重庆--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇、俄罗斯莫斯科;
10湘欧:-德国汉堡、波兰马拉舍维奇、白俄罗斯明斯克
11粤满欧:石龙-德国汉堡、波兰华沙,俄罗斯莫斯科
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