提供全套钢轨,道岔辙叉焊补焊修工艺指导。
重庆生产制造钢轨焊补机LH200-1成套设备及DHC-200-1钢轨焊补检测仪 工艺方法:
焊前探伤:打磨后用磁粉探伤法或染色渗透法,或者钢轨焊补检测仪进行探伤, 不得有残留微细裂纹。
焊后打磨:中间约高于两边0.5mm,且打磨时不得发蓝。
焊前打磨:将要焊补的位置打磨,将肉眼能看得到的裂纹、剥离掉块、硬化层、氧化层打磨掉,并露出金属光泽,打磨时角磨机严禁在同一位置打磨过久,避免钢轨母材发蓝氧化,对于贝尔叉裂纹深度超过20mm时,可开U型或v型破口。
焊前打磨:将要焊补的位置打磨,将肉眼能看得到的裂纹、剥离掉块、硬化层、氧化层打磨掉,并露出金属光泽,打磨时角磨机严禁在同一位置打磨过久,避免钢轨母材发蓝氧化,对于贝尔叉裂纹深度超过20mm时,可开U型或v型破口。
重庆生产制造钢轨焊补机LH200-1成套设备及DHC-200-1钢轨焊补检测仪焊条种类及技术参数:
TYD -360钢轨焊补专用焊条
1有效地防止焊后出现马氏体组织而导致的裂纹、断轨。
2焊后金属层具有与母材相匹配的良好耐磨性、韧性和强度等机械性能。
3适合于目前各种钢轨磨耗、掉块等的焊补。
4符合GB/T1984-2001和TB/B1631-2003标准。
重庆生产制造钢轨焊补机LH200-1成套设备及DHC-200-1钢轨焊补检测仪焊补成套设备配置:
亮运达内燃空压机1台
亮运达磁粉探伤仪 1台
亮运达超声波测厚仪 1台
亮运达超声波测厚仪 1台
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