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“现在这种招标的“市场化”，实际是扭曲了这个产业，会使新能源汽车后市场管理陷入被动的状态。”他指出，“现在好多人为了囤积电池而囤积车，导致了一些新能源汽车火烧连营的事故。”“报废动力电池如果散落到环境中，并且无法有效管控时，其污染是一个持续的过程，等到我们发现土壤、河流因为电池废水废气废物污染的时候，不可收拾的时候，投多少钱才能把环境恢复过来？”张树全说，目前动力电池大规模的报废还没有来临，还没有对环境造成灾难性的影响，但政策一定要及时跟上。导区域特许经营模式“招标这种模式，我们坚定认为，必须改善，必须改正。否则，新能源汽车走不远。”张树全说。他认为，动力电池回收，既有社会责任的特殊要求，也有商业化运行的要素。张树全主张，一个地区的报废新能源汽车，应当通过统一途径去报废，废旧动力电池通过统一途径回收。“打个比方：深圳乾泰就是报废新能源汽车、报废电池的火葬场。我们不能去市场上广为宣传地去收集“”进行处理，而应承担起具有公共利益属性的社会责任。重庆上门回收苯骈三氮唑我公司面向全国主要回收化工原料，染料，颜料，色粉，油漆，油墨，树脂，助剂，橡胶，沥青，香精，石油化工，丁基橡胶丁苯橡胶 及各类橡胶 树脂 塑料原料 聚异丁烯 107硅橡胶 偶联剂 橡胶助剂 塑料助剂各类化工原料。耐晒染料、金红石钛、皮革染料、色浆、色粉、松香、树脂。各类橡胶、聚异丁烯 松香、松香甘油酯 sbs/热塑性弹性体聚丙烯酰胺 石蜡 瓜儿胶 纤维素 各类胶粉 聚氨酯抗氧剂、防老剂、促进剂、白炭黑、橡胶厂助剂、塑料厂助剂，色淀、色源、氧化铁颜料等各种化工原料，化工产品等。 合同能源管理是2世纪7年代石油危机时在美国兴起的，目前在发达国家已催生出一种新兴的节能产业。我国于2世纪9年代中期引入该模式，但目前还处于起步阶段。调查表明，我国各行业存在着大量在技术和财务方面都可行的节能项目，具有巨大的节能空间和市场潜力，急需有针对性地解决一些现实问题，促进合同能源管理快速健康发展。在财政、税收、金融政策等方面加强扶持。从先行国家的经验来看，合同能源管理从起步到发展壮大离不开的支持和引导。