石柱立式三棍闸定制电话,门禁车牌识别系统

升级功能 1、全高翼闸机芯采用一代分体式平移机； 2、ARM控制技术，可进行网络编程（仍在不断完善的技术）；3、十八种工作模式，可自由设置通行模式； 4、具有读卡记忆功能，用户可自行设定受控口多次读卡通行或单次读卡通行；5、设置十档速度，可根据通行模式的不同自动调配速度等级，达到安全快速通行的要求；6、人性化的通行指示功能，向行人显示当前设备通行状态；7、具有自动复位功能，行人有效读卡后在规定时间内未通行时，系统将自动取消用户此次通行的权限； 8、拥有可靠的安全保护措施及的逻辑判断；9、具有断电自动开闸功能，以满足消防通道的要求；10、具有统一标准的对外电气接口，可与多种读卡器相挂接，并可通过管理计算机实现远程控制与管理； 11、整个系统运行平稳、噪音小、无机械冲击。 12、机箱材质为304钢，足厚1.5mm，表面机器拉丝，整体效果美观。13、机箱长度1400mm，在刷卡通行时不会夹伤同行者，更合乎安全规范。14、逻辑判断速通门模式，防尾随，可分辩大小物体，在较大时不会发生误报警及错判。15、电机使用无刷无槽电机，不需要换碳刷，噪音小，使用寿命长且性能稳定免维护。
摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)
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立柱式摆闸主设备外观设计以立杆的方式出現，可保证和桥式摆闸一样的作用，特性是成本费较低，占有室内空间偏少等。功效及预制构件适用于安全通道入口处管理方法,一般的运用场地只容许人员根据，或拖带行李箱的工作人员，及残疾人工作人员行驶。充分考虑摆闸较于翼闸可保证更宽的安全通道特点。绝大部分摆闸安全通道可掺杂非机动车、单车，助力车、残疾人车等一些非机动代步工具通行。