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近日，为促进物流产业高质量发展，主动服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，厦门印发《厦门市“十四五”现代物流产业发展规划》（简称《规划》）。按照《规划》，“十四五”期间，厦门将从冷链物流、智慧物流、绿色物流等七个方面，推进物流产业发展，扩大物流产业规模，提升物流产业国际化、智能化、低碳化水平。

《规划》明确，到“十四五”期末，构建高效运行的现代物流体系，物流产业规模持续扩大，产业集聚区形成强大的高端产业要素集聚能力，海陆空枢纽功能日益完善，物流产业国际化、化、集约化、智能化、低碳化水平显著提升，初步建成国际性物流枢纽城市。

七大工程协同推进

“十三五”期间，厦门市现代物流产业增加值由2015年底的312亿元增长到2020年的471亿元，增长50.9%；物流产业总收入由935亿元增长到1301亿元，增长39.1%；铁路货物发送量、公路货运量、水路货运量、邮政快递业务量等主要物流指标均明显增长。

“产业基础设施和发展载体日益完善，基本建成东南区域性陆、海、空枢纽，形成东渡、海沧、前场、同安和翔安等五大物流产业集聚区，城乡配送体系优化，农村物流覆盖率提高，国际物流通道建设持续推进，枢纽辐射能力不断增强。”厦门市发展现代物流产业协调小组办公室主任、厦门市交通运输局一级调研员李霹雳介绍。

“从国内发展看，建设‘交通强国’‘物流强国’已成为‘十四五’期间我国现代物流发展的目标，‘降本、增效、提质’和‘融合、创新、发展’将成为物流业供给侧结构性改革的核心内容。”李霹雳表示，为此，必须加快推进物流产业转型升级、谋求高质量发展的路径。

根据产业发展趋势，结合厦门市实际，将重点从实施基础设施工程、实施冷链物流工程、实施智慧物流工程等七个方面推进物流产业发展。其中，厦门市将推动港口高质量发展，做强做大前场陆路枢纽，高标准建设厦门新机场航空货运枢纽，巩固发展海向通道，拓展陆向物流新通道，搭建航空货运网络，继续推进东渡、海沧、前场、同安、翔安五大物流产业集聚区建设；加强冷链物流基础设施建设，完善冷链物流网络，提升冷链物流发展水平；加强多式联运信息化建设，打造数字化物流枢纽，建设智慧物流园区，推动仓配业务数字化、智能化升级。

深度融合国家战略

厦门是港口型、空港型、商贸服务型国家物流枢纽承载城市。2019年9月，厦门港口型国家物流枢纽列入首批国家物流枢纽建设名单。《规划》提出，将从优化枢纽功能和空间布局、优化枢纽集疏运体系、推进物流干线通道建设、加快数字化物流枢纽建设等五个方面推进“港口型国家物流枢纽”建设，构建高质量的综合性国家物流枢纽。

“海丝”沿线国家和地区双向投资热度攀升，两岸融合不断深化，“一带一路”沿线国家物流新通道加速形成……凭借国家重大战略实施的东风，厦门对标，发挥国际航运中心、国际综合交通枢纽、国际集装箱干线港、世界航运节点等诸多优势，积极布局“港口型国家物流枢纽”建设。

厦门市交通运输局相关负责人表示，厦门借机主动融入“一带一路”、自贸试验区和厦门跨岛发展实践，围绕打造厦门国际航运中心、东南区域物流中心城市目标，着力建设五大物流产业聚集区，加快重大产业发展平台和载体建设，推动厦门以“千亿产业”的姿态，站上历史发展的新起点。

《规划》明确，将做强“丝路海运”、中欧班列、厦台海运快件等特色品牌，推动“一单制”试点，做大多式联运业务；持续推动码头、货运场站、仓储设施等进行自动化、智能化、数字化建设，深化国家物流枢纽信息平台和闽西南物流信息管理系统的开发建设，推动跨地区、跨部门、跨运输方式、跨企业、跨产业之间的信息共建共享。

李霹雳介绍，厦门市将强化产业项目招商，以基于物流服务的采购贸易、物流分拨、结算金融、区域总部等“四位一体”的项目为核心对象，落实好招好商、招大商要求，强化产业项目招商带动效应，吸引高端优质物流资源向枢纽聚集，发展枢纽经济。

构筑高效物流格局

打造国际物流枢纽城市，厦门还将以供应链模式创新和现代信息技术应用推动物流产业转型升级，加快转变物流产业发展方式，推进物流产业与商贸业、制造业、农业等深度融合发展，做大做强物流产业。

“为此，厦门正在搭建智慧物流监测平台，该平台将整合线下分散的物流信息数据资源，从而提高产业服务水平。”李霹雳介绍，该平台主要是完成物流基础设施，包括从货运枢纽到城市末端物流网点的基础数据采集、展示。引入从（货运）枢纽到末端节点到企业运行的数据，为政府的决策提供服务支撑，为企业运营效率的提升提供指导。目前这个平台的基本框架已经搭建完成。

《规划》还对智慧物流建设提出新要求。《规划》明确，以新场景建设为核心突破，加速推动5G、人工智能、大数据、物流等新技术落地应用，推动服务业数字化、智能化、融合化，营造支持新业态新模式新消费发展良好生态，提高服务业供给效率，促进服务业提质升级。

“具体来说，优化远海码头自动化技术应用，加快海润码头全智能化改造工程，并逐步复制到其他传统码头，扩展5G、大数据等智能化技术和装备在码头的运用，提升港口自动化、智能化运行管理水平。以厦门国际贸易单一窗口和厦门集装箱智慧物流平台为基础，建设厦门国家物流枢纽信息服务平台，打通铁、公、水、空运输与商贸、金融数据通道，推动市场主体各方信息互联互通，实现可视化服务。”厦门市交通运输局相关负责人介绍。