功能特点 1. 模块化设计，组成模块化分为机箱，机芯，红外，控制中心四大部分，稳定简单易懂，便于维护。 2.防撞闸控制中心采用NPN低电频系统技术，更有效的保证整体运行稳定的稳定性；3、控制中心的独立：每台闸机设备都配有一个独立的核心的控制； 4、双重防夹技术：机械防夹+红外防夹；5、同步简单稳定：两台控制中心的同步简单，只需一个常用的TCP/IP网络线，即插即用；6、使用高性能防强光，防干扰不锈钢外壳红外系统，NPN低电频输出，更稳定、更安全； 7、每组通道设计四对红外组，更专业检测通行过程；8、机箱表面无拉丝断层，外观高端大方，顶盖配制特殊流动指示灯； 9.控制盒散热设计、多功能保护、保证运行的稳定性，控制主板安装接线端子，确保了内部线路的美观和整结的也保证了所有信号线输入到主板的稳定接触。
摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)
主要用于通道出入口管理,通常的应用场所只允许人员通过，或拖带行李的人员，及残障人员通行。考虑到摆闸较于翼闸可做到更宽的通道特性。大部份摆闸通道可混杂行人、自行车，助力车、残障车等一些非机动交通工具通行。
