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“什么味道，好难闻!”相信不少车主都经常抱怨。由于长时间没用空调制冷，在开始使用时是会有异味的。这些异味来源于汽车在行驶过程中从空调进风口吸入的大量灰尘、脏物，吸附在蒸发箱和空调内，滋生大量霉菌、螨虫，长时间处在这种环境中，人就会感到头晕、恶心，诱发呼吸道疾病。因此，在使用车的同时，一定也要注意车内卫生，这样才能保证自己的健康。下面小编教大家几招如何去除车内空调异味。
一、换空滤
空调滤芯是容易被忽视的地方，有些人不知道车里还有个空调滤芯是需要定时清洗和更换的，但已经变脏的空调滤芯起不到过滤脏空气的作用，还会对进入车内的新鲜空气造成二次污染。
二、晒太阳
对于并不严重的车内异味，我们可以找个晴天把车开到太阳底下，让空调处于暖风挡，然后将风量开大，在车门车窗全开的状态下晒上十多分钟。一来可以利用紫外线对车内来次大;二来让热风把送风道内的脏空气做个循环流通。好处是不用花费一分钱就能完成除味工作，缺点是只能去除较弱的车内异味。
正常情况下，一个原厂的空调滤芯使用寿命是三万公里或一年，如果经常行驶在土路或空气质量较差的路面就要适当缩短更换周期。尤其对于常在车内吸烟的人，要更加注意勤换空调滤芯。自己清理滤芯的方法很简单，多数小型车(论坛)的空调滤清器都在车的前风挡玻璃下面，将拆下的滤清器用高压气吹干净，再在日光下晒上几个小时后装回原位即可达到除异味的目的，但对于已经污染严重的滤芯则需要更换。
三、洗风道
风道内如果留有也会让空调散发异味。有一种简便方法可以风道内的怪味，就是使用空调风道清洗剂。现在市场上有很多种清洗风道的，价格几十元到上百元不等，车主可按需选购。清洗的方法也很简单，将车停在空气环境良好的地点后打开外循环开关，将空调自然换气挡，然后将清洗剂对准送风口均匀喷入风道，过几分钟后开窗开空调通风即可。
当然，这种方法也适用于污染不算很严重的空调风道，如果是那些长时间未清洗过风道的车辆，好还是到汽车养护中心给车做一次蒸汽光触媒更加见效。
高价上门报废车回收在这7种情况下会被报废
1、轻、微型载货汽车（含越野型）和矿山作业专用车累计行驶30万千米，重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万千米，特大、大、中和轻、微型客车（含越野型）及轿车累计行驶50万千米，其他车辆累计行驶45万千米。
2、各类出租汽车使用8年；轻、微型载货汽车（含越野型）和带拖挂的载货汽年、矿山作业专用车使用8年，允许办理长不超过4年延缓报废，延缓期间每年检验2次；其他辆使用10年，允许办理长不超过5年延缓报废，延缓期间每年检验2次；从事营运性运输的客车使用年限为10年，允许延缓4年报废，延缓期间每年检验4次（每3个月检验一次）；考虑到家庭轿车的发展，对于9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年，上述车辆达到报废年限后需继续使用的，污染物排放有关规定进行严格检验，检验合理后可延长使用年限，但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车可延长使用年限长不超过10年，延长连用期间按规定增加检验次数，一个检验周期内连续三次检验不合格的应报废。
3、因原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣无法修复的。
4、车型淘汰，已无配件来源的。
5、汽车经使用，耗油量超过定型车出厂规定值15%的。
6、经修理和调整仍达不到对机动车运行技术条件要求的。
7、经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过规定的汽车排放的。
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轮胎其实是用车过程中颇占成本的一项耗材,4条轮胎价值数千元,如果使用不当导致非正常损耗,对车主的钱包可是巨大的打击!加上轮胎市场近期的波动,让人对轮胎价格的走势也产生了焦虑。我们无法控制轮胎的价格,因此,如何减少轮胎的磨损,让轮胎的使用寿命大化,才是车主们掌握的知识。汽车驾驶方法与轮胎磨损有很大关系。良好、熟练的驾驶技术能有效地减少轮胎的磨损,延长轮胎的使用寿命,同时提高行驶。下面总结几个减少轮胎磨损的小窍门。
一、起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;
二、车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损;
三、车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损;
四、在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动;
五、在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损;
六、在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，被刺伤或划伤;
七、通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤;
八、车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成滑行的习惯;
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