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私家车报废新规正式实施，你的车还能开几年？弄明白不吃亏
随着的快速发展，汽车已经走进了千家万户，汽车虽然给我们的生活带来了很大的便利，但是同样也给我们带来一些麻烦，大家都知道，汽车是一件机械产品，是由很多的零件以及部件组成，长时间的使用难免会出现一些故障，一旦出现故障可能就会引起交通事故的发生，所以相关部门针对车辆的管理也是越来越严格，汽车报废也出了新规定，如今私家车报废新规已经正式实施，你的车还能开几年？弄明白不吃亏。
新规定没实施之前，私家车只要使用超过了15年，那么就要被强制报废处理，这对经常开车的车主来说还是很合理的，但是对于平时很少开车的车主来说，那么就有点亏了，因为汽车不长开，所以磨损的程度也很小，就算是达到了十五年的话，车辆也不会出现什么大毛病，但是现在报废新规定已经实施了。
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汽车报废年限已经取消了，改为使用公里数，强制报废上限为60万公里，也就是说汽车就算开到了十五年的话，那么也不用去强制报废，只要使用里程不超过60万公里的话就可以，这项规定对于不怎么开车的车主来说确实是一件好事，但是有一个条件，那就是要通过年检，关于汽车年检，新规定实施以后，私家车在前六年可以，六年以后需每两年上线检测一次，但是超过十年以后的车辆则需要每年上线检测两次。
虽然说私家车报废新规实施对很多车主来说都是一件好事，但是也有一些车主发出来不同的声音，因为私家车年检更加严格了，现在汽车年检又增加了一项OBD检测，这项检测是专门检测汽车的尾放，一旦超标，那么就会自动报警，这也大|大降低了年检的通过率，很多车主在年检的时候都死在了这个环节上。
私家车报废新规定实施以后，汽车的保值率也会受到一定的影响，因为汽车行驶的里程决定着汽车报废的程度，所以如果行驶里程过多的话，汽车也会变得不值钱，新规一实施，都开始重注汽车的行驶里程了，很多车主表示说，自己真的是亏大了，大家对此有什么看法呢？
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