品牌，不是两天就能建立起来的，需要长时间，高质量的商品和服务，这里就不一一赘述。
值得一提的是，出口商品正在由3C等低毛利率标准品向服装、户外用品、美容、家居园艺和汽配等新品类扩展，这将为我国出口电商发展提供新的空间。
国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。
台湾COD物流，菲律宾COD物流，东南亚COD物流，泰国COD快递，新加坡COD物流，香港COD快递，马来西亚COD物流，印尼COD快递，越南COD快递。日本COD物流。欧美专线小包 物流仓储一件代发
公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(香港、印尼、马来西亚、日本、泰国、越南）等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.
国际物流，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。
在跨境电商不断涌入国际市场的时候，另一个新的机会正在崛起——本土化电商平台。
想一想，在国内，我们是更经常用淘宝还是更经常用亚马逊？
相信大部分人的答案是淘宝——其实，这就是本土化电商的优势，更受当地人的青睐。
每个国家都有自己的“淘宝”，在这些平台上开店，更容易打入当地市场。
以前，大部分卖家都集中在一个电商平台中，随着平台政策的越来越严格，单一平台开店很容易被封号，聪明的人懂得不把鸡蛋放在同一个篮子里，多渠道，多平台开店才是防范风险，提高GMV的好办法。
跨境电商的未来还是一片明朗的。
我认为，一个行业的发展前景主要取决于政策环境与市场环境。从政策上看，新政出台表面上看是压制了跨境电商，但本质上，是国家对跨境电商监管规范，这说明政府层面更加认可和重视跨境市场，它在逼迫着这个行业进行自我洗牌与重构，建立起一个摆脱灰色竞争的、良性规范的市场。
从市场环境上看，未来5年，国内新中产人数将逐步扩围至5亿。而随着新中产人群的逐渐庞大，消费升级成为必然。2015年，中国跨境进口零售渠道销售额达到9000亿元，并将在未来五年把全球跨境消费的年均增速拉高近4％，是一片利好的。
跨境电商平台烂大街，也是市场需要的烂大街，是符合时代发展的趋势。这并不是说完全没有风险、人人都可以轻而易举分一杯羹的:正式纳入监管体系标志着低门槛跨境电商的政策红利时代结束，消费升级意味着消费者对产品性价比、个性和货源更在意，全球整合供应链成为发展趋势。
现在，政策缓冲期又延长了一年，像天猫国际、小红书、洋码头这些大型跨境电商完全有实力提前布局商业形态和主营业务，但没有足够资金的小微企业完全有可能被挤压出市场。如果稍微注意你一定会知道，今年以来这个行业的巨头影响越来越大，小微商铺则死去一大片。说，现在进入这个行业是利好时间点，但个人代购、从保税仓供应公司要爆款等路子只会越走越窄，中小卖家一定要找个好的三方服务平台做后端支撑，既有好货源、好物流，又能成本压缩，自己把主要精力必须放在产品销售和客户维护上才行。
