广大车主爱好者，肯定希望自己的爱车比较舒适的，性能稳定。车主为了让自己车子性能更上一层楼，纷纷加装平衡杆，其实以家用轿车来算，很多时候因为没有极端恶劣环境行驶，加装平衡杆的作用不大。汽车稳定平衡杆连杆算是改装车里面便宜的，价格不算太高，很多改装车爱好者都是从更换平衡杆开始的。不过值得注意的是，看看好质地和做工。凯涛金属专业从事汽车稳定平衡杆连杆多年，研发团队专业研发，质量有保证。
平衡杆强度越高越好
我们一般人的印象里，防止车辆侧倾的汽车稳定平衡杆连杆强度越高越好，承受的力越大越好。凯涛小编要纠正你这一想法，平衡杆并不是说强度越高越好，也并不是说越有韧性越好，强度过高，时间长了会让你悬挂上面，就是你安装平衡杆在车身上打洞的位置，发生变形（因为平衡杆太好了高速过弯时候产生的扭曲并不能让平衡杆的韧性把这个力道卸掉，所以这个力道就身变形了，因为车身的钢板相对来说更软）。而过软的平衡杆起不到提高车身刚性的作用，可以说是一个摆设。
以前我们买车只是作为代步工具，而随着人们生活水平提高，有了更高层次的追求。对于一些真正渴望的车主来说，能得到一辆体现自己个性的车辆，那就必须改装，初开始改装入手大多从汽车稳定平衡杆连杆出发。起初加装平衡杆是为了提升车辆在特殊路况下行驶时底盘或车身刚性，常常是为比赛而设的，增加了汽车在高速拐弯时的稳定性和操控性，但在一般的非极端条件下平衡杆的作用不大。