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升降机的安全开关都是根据安全需要设计的，有围栏门限位、吊笼门限位、顶门限位、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳保护开关等。一些工地上为了省事将一些限位开关人为取消和短接或损坏后不及时修复，就等于取消了这几道安全防线，种下了事故隐患。例：吊笼要装载长东西，吊笼内放不下需伸出吊笼外，而人为取消门限位或顶门限位，在上述安全设施不完善或不完好的情况下，照样载人载物，这种作业是拿人生命开玩笑的，为了避免事故隐患的发生，希望使用单位领导加强管理，严格要求升降机维护和操作人员定期检查各种安全开关的安全可靠性，杜绝事故的发生。
设备到货后，开箱验收时要检查随机技术资料是否齐全，随机配件、工具、附件是否与清单一致，设备及配件是否有损伤、缺陷等，并做好开箱验收记录。
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升降平台使用说明书：
使用前
1、 每次使用平台前，必须仔细检查平台表面、零配件、绳子等
是否存在裂纹、严重的磨损及影响安全的损伤。如果有，严禁使用。
2、 使用平台时应选择坚硬、平整的地面，以防止侧歪发生危险。 3、正确使用平台Zuiz合适的高度，决不在平台下附加任何东西或
放置任何东西来增加高度。
4、 6米的平台，自动下降堆码平台，要在平台中上部设立ф8以上拉线。 5、头昏眼光、酒后或者身体不适时严禁使用平台。
6、 在门、窗四周工作时，必须先将门窗固定，以免开、关门窗
撞倒平台。
7、 大风条件下使用平台要格外小心，或尽量不使用。 8、在未经制造商许可的情况下，平台决不附加其他的结构，决
不使用和维修损坏的平台。
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我国减速机行业进入应用领域，意味着在技术能力方面，我国已经能在社会化配套生产和创新前沿得到国际认可，但今天的成绩又成为我国减速机企业科技创新理念和产品开发的新的立足点。长期以来，我国减速机行业的产品多数处于低端技术水平，而要进入风电、核电以及航天航空领域配套的设备，则必须满足国际产品的要求，目前，泰隆减速机已经获得了进入的资质，赢得了国内外众多减速机应用单位和供应商的信赖，标志着我国减速机类产品装备实现了由进口到出口的重大历史转折。
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