内孔车削特性为：在半封闭状态下，不便于观察排屑情况，影响加工质量。深孔切削时常引起刀杆的振动，使得切削刃磨损快，小直径孔切削采用硬质合金刀杆，中等以上直径采用减振刀杆。进行外圆车削时，工件长度及所选的刀杆尺寸不会对刀具悬伸产生影响，因而能够承受在加工期间产生的切削力。进行镗削和内孔车削时，由于孔深决定了悬伸，因此，零件的孔径和长度对刀具的选择有极大的限制。
铣削刀头生产加工的特性实际以下：
(1)生产效率较高:车刀为多齿刀具，在铣削时，因为与此同时参与切削的切削刃总数较多，切削刃功效的总长长，因此铣削的生产效率较高，有益于切削速率的提升。
(2)铣削全过程不稳定：因为车刀刀齿的切入和切出，使与此同时参与工作中的切削刃总数产生变化，导致切削总面积转变很大，切削力造成很大的起伏，非常容易使切削全过程造成冲击性和震动，因此限定了表层质量的提升。
(3)刀齿排热不错:因为每一个刀齿是间歇性工作中，刀齿在从产品工件切出至切入的间隔时间内，能够获得一定的制冷，排热标准不错。可是，永川车削刀片，刀齿在切入和切出产品工件时，造成的冲击性和震动会加快刀具的损坏，使刀具耐磨性能减少，乃至很有可能造成硬质合金刀具刀头的破掉。
因而，铣削时，若选用切削液对刀具开展制冷，则务必持续浇筑，以防造成很大的内应力。许多刀具的毁坏还与其他要素相关，数控精密刀具，矛盾格的工装夹具和筒夹都很有可能减少刀具使用寿命。当夹持的产品工件刚度不够，切削时造成挪动时，很有可能会造成硬质合金刀具基材的破掉。有时候会沿切削刃造成小的缝隙，有时候还会继续从硬质合金刀具刀头上崩开一块，没法再次开展切削。
螺纹车削装刀对刀中存在的问题
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在装夹螺纹刀时会产生螺纹刀刀尖与工件回转中心不等高现象，一般常见于焊接刀，由于制造粗糙，车削刀片厂家，刀杆尺寸不准确，中心高需加垫片进行调整，中心高低影响刀具车削后的实际几何角度。装刀时刀尖角装偏，易产生螺纹牙型角误差，产生齿形歪斜。螺纹刀伸出过长，加工时会产生震刀，影响螺纹表面粗糙度。
（2）粗精车刀对刀
在加工高精度螺纹及梯形螺纹过程中，需用两把螺纹刀粗精车分开，两把刀对刀产生偏移大（特别是Z向）会使螺纹中径变大产生报废。
（3）修复工件对刀
修复工件对刀由于二次装夹工件，修复的螺旋线与编码器一转信号发生了变化，再次修复加工时会产生乱扣。
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