通常我们所说的汽车排气尾管是在汽车正下方我们所看不见的位置，进出气管哪家好，大概在汽车中间下方一直延伸到汽车尾部的那一长条管子就是排气尾管，而为什么要有排气尾管呢，其中一个原因就是尾气温度通常是600-700摄氏度，如果尾管不伸出车身下方，那就意味着车下方一直有一个600-700度的弹在你驾驶的时候随时有可能会让车燃烧起来。而为什么排气尾管是伸出车尾不是车的左方或者右方呢，原因也很简单。因为尾气温度大概在600-700度如果车辆在人群集中的地方，那么相像一下一个人从车旁一米经过，这个时候一辆600-700度的些微带毒尾管从你脚边扫过，我想就是冬天我们大家也是受不了的。所以排气尾管的作用应该就是延伸排气系统并且保证车辆安全与人的安全。
消声器系列产品为阻抗声流型。本厂根据对发电厂各类风机运行现场噪声源进行实际测试所取得的濒特性资料来确定在哪些频谱范围内需要多大消声量作为设计吸声片结构及流体通道的主要依据，同时采用了具有较大吸声材料饰面的狭矩形通道，以增强吸收效果。我们知道，风机的噪声源在其噪声大级时，其频谱值往往不止一种，而对不同频谱带，对其消声量要求也不相同。为此本产品采用了对高、中频噪声起消声作用的阻式结构及对中、低频噪声起消声作用的抗式结构，同时在阻式通道中采用了高频及低频两种消声区，用以其限度的增宽消声频带，以实现良好的消声效果。风机都是大型的高压混流风机，风量大，压头高，重庆进出气管，装机功率大，其中一次风机的装机功率、压头更高。送风机及一次风机机体及管道的外形尺寸都很大，电动机安装在风机的外端进风口下面，用联轴器与风机轴连接，风机的进风口由弯头接至电动机的上方，并安装了进风消声器。室外的空气经过进风消声器进入风机的机体，被高速旋转的叶轮推压至叶轮的前端，沿风管进入锅炉。由于送风机及一次风机都已安装了进风消声器，风机的排风口与风管是密封连接的，进出气管出售，进风排风的风动力噪声不会从进风排风口向外传播，在风机安装处的噪声主要是风机机体壁和风管壁辐射的噪声，是风机的风动力噪声或空气动力性噪声“透过”风机及风管壁向外辐射的噪声，同时还有电机的电磁噪声、冷却风扇的噪声、风机电机的联轴器噪声及轴承的旋转噪声等。空气动力性噪声由电机的冷却风扇旋转产生的空气压力脉动引起的气流噪声。
对于消声器生产厂家来说，在进行生产加工之前，就会准确的知道消声器应该具有什么样的特性，并且在什么样的场合可以使用。
所以功能完善的消声器应该具有如下的几个特性。首先就是应该具有安全性，中冷器进出气管，这里所说的安全性其实就是指消声器的强度，如果说强度上达不到一个标准的话，那么这类产品会存在一定的安全隐患，正是因为如此，连云港消声器生产厂家在进行生产的过程中对于消声器的安全性是非常在意的。而且会在生产工作结束以后进行多次的检测，其次对于消声器的密封性也是有一定讲究的。
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