重庆直达物流货车送货上门的电话和收费，公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，各部门逐级签字核实，Zui*后交由操作部门具体操作，由客户服务部全程跟进。
建有司机档案，可随时提供货运司机的有效、复印件及联系电话。公司管理严格，重视内部培训，公司员工都能做到视客户是我们的一切，视货物为私有财产而提供的保护和服务。
公司操作人员素质全面，可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、高效的服务。
公司建有一套完整的货运工作流程体系，从货物装车、在途、信息反馈和到货通知都有专人负责，能及时有效处理好具体事宜，
重庆驰达返空车大货车责任公司是经重庆市工商、运输、税务等主管部门核准经营的综合性货物运输公司。是一家集公路运输，长途搬家、商品车运输、货物包装、超限大件货物专业运输、运输方案设计于一体的专业物流服务性企业。公司拥有自己的运输车队，运输车辆百余部，供客户随时调用。公司拥有宽大的信息网和先进的物流管理系统运输各种货物、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储；配送、运输、操作经验的现代化物流团队，可根据客户需求，设计策划个性化物流配送方案，并提供全过程全方位全天、销售到市场跟踪的信息网络服务。提供门到门点到点的服务，一票到底，保价货物货损、货丢按保价赔偿。
本公司凭借多年物流运输经验为众企业设计了安全、合理的经济运输方案，发展中的我们正在积极吸收多方面人才，壮大自己的团队，提升服务人员的素质，扩建并更新服务设备，全面完善自我，迎接您的到来。
重庆五环内免费上门咨询评估，设计物流及搬家方案。（本公司运输网络，全国市，县级，全覆盖）
本公司以客户利益为！ 以行业Zui*薄利润求生存！以高效优质的服务为标准！始终坚持客户至上，安全准时的服务宗旨，以诚实、信誉为经营理念来打造自身品牌，赢得了重庆众多企业的信任。
重庆驰达物流有限公司将一如既往的为广大新老客户提供更加安全、优质和快捷的服务。
中国人民财产保险股份有限公司保险协议单位，可预约保险、单独出保单。
四大优势： 从门到门——只需一个电话，一切帮您搞定，身在家中坐，货在全国走
速度快捷——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系
专人负责——每单业务均由专人洽淡、反馈、一票到底
结帐灵活——可货到付款批量货运可签长期承运合同
应用知识管理平台，货运企业可以根据货运产品的供需特点将散置在各地、分属不同系统的货运设施、资源通过虚拟企业连接起来，经过科学规划和重组，发挥货运设施和服务优势，扩大服务半径和货物集散空间，进行供应链管理，从而提高服务水平。
在知识经济时代，的知识管理能力是形成不可模仿的竞争优势的关键，较高的知识管理能力是迅速获取和传递新知识的基础。因此，货运企业要善于发掘自身的知识管理潜能，运用有效的知识管理方式，从企业现有的知识管理水平、IT水平、管理水平出发，采取适当措施，逐步推进企业的知识管理进程
你是要发摩托车?建材?钢材?钢结构?塑料?塔吊?树苗?花草?设备?微耕机?任何产品，只要您打一个电话，一切轻松解决。重庆驰达货运信息部专业承运大重庆←→全国(重庆周边区县四川全境云南全境贵州全境等地)返空车;以整车为主的汽车货物运输门到门直达.货车包括4.2米、5.3米、6.2米、6.8米、7.2米、7.6米、8.6米、9.6米、13米、17.5米长货车；苍栏、半厢、全厢、平板车/单桥、三桥、四桥、半挂、全挂等类型.根据的不同客户需求,量身定做了针对不同需求的物流业务.以快捷低价货物运输为您提供服务.只需一个电话,为您办妥一切货物相关事宜.重庆驰达货运信息部为各企事业公司单位和个人调配重庆回全国各地整车返空车，为客户提供升高质量的运输服务。在我们这里每天有重庆到重庆各地周边及全国其他地区车辆几百部。公司会安排专业人员为你调度车辆，为每一部发出的车辆采集驾驶员和车辆的有效信息，确保客户货物安全，快捷，运输程序和物流公司一样，但相对比物流公司便宜，是你想不到的超低价！也可以你出价我安排车，请大家比较一下吧。搬家搬厂、物流配送、整车、，长短途运输及托运；商务楼、企事业单位的大规模搬迁，机器设备、仪器搬迁、配套服务：及Zui*少量货物量{4吨或8立方米}搬家搬场配货回头车、返程车。
重庆驰达货运拥有一批年轻、充满朝气与活力的精通信息化管理的员工队伍。
快递业务件量增长的同时，业务收入也实现了大幅增长。公告显示，顺丰控股11月快递量为3.42亿件，同比增长19.16%；营业收入达76.18亿元，同比增长27.67%；申通快递11月快递量为4.67亿件，同比增长19.79%，业务收入15.15亿元，同比增长29.52%；韵达的业务量在11月实现了暴涨，达到了5.53亿件，同比增长高达43.26%，业务收入11.03亿，同比增长33.21%。
与10月相比，三家快递企业的业务量和业务收入都实现了较大幅度的增长。其中顺丰的营业收入高度同比增长27.67%，韵达连续两月业务收入超30%。业务量上，顺丰不如申通和韵达，韵达11月实现了暴涨，达到了5.53亿件，同比增长高达43.26%，但是在单票收入上，顺丰要比申通和韵达高出许多，而这也使得其在营收上领先其他两家企业。
行业竞争格局有望改善
长江商报记者分别联系到三家快递企业，对于11月经营业绩的大幅增长，韵达表示，公司业务量今年显著增长，主要是因为公司服务质量提升并依托电子商务领域发展；申通表示，快递服务业务收入增长的主要原因，一是公司对大货中转费及派送费进行了调价；二是本年度对“双十一”期间的各项派费扶持政策进行了一定调整。顺丰则表示是基于直营模式及重资产大格局的良好运作。
中信证券分析指出，11月全国快递件量和收入增速环比回升、同比去年有所放缓，一定程度上是受到地区大面积专项整治的影响。另外，今年“双十二”揽收包裹高于上月“双十一”的物流订单量增幅，预计全年快递量增速仍望达30%左右。据推算前8家快递量增幅约33%，行业集中度趋势在持续验证和强化，随着进入门槛的抬升和低质产能的退出或整合，行业竞争格局有望改善，有利于价格企稳
“‘一门户、一节点、一中心’框架合理，对港航物流信息服务体系建设具有重要的指导意义。”12月15日，《国家交通运输物流公共信息平台区域交换节点浙江港航物流信息互联工程可行性研究及初步设计项目》（以下简称“浙江港航物流信息互联工程工可及初步设计项目”）验收会上，来自浙江大学、浙江省交通运输厅、港航行业的专家和代表这样评价。项目顺利通过了专家验收。
“浙江港航物流信息互联工程工可及初步设计项目”是浙江省交通运输科学研究院开展部省合作的又一成果。2014年11月，李大大总理在浙江省调研时指出，希望浙江围绕建设“长江经济带”这一国家重大战略，发挥自身优势，打造江海联运服务中心。在此背景下，浙江省港航管理局提出了“国家交通运输物流公共信息平台区域交换节点浙江港航物流信息互联工程可行性研究及初步设计项目”，推进港航物流信息互联应用，由交通运输部科学研究院、浙江省交通运输科学研究院、浙江电子口岸有限公司合作成立项目组，开展了浙江港航物流信息互联工程可行性研究和初步设计。
